Данная коробка отбора мощности устанавливается на верхний люк КПП автомобилей Урал-4320, Урал-5557 вместо штатной крышки, и предназначена для передачи крутящего момента от зубчатого венца первичного вала коробки передач автомобиля на вал с фланцем для привода специальных агрегатов, например пожарного насоса ПН-40, НЦПН-40/100, или НЦПН-70/100.
Технические характеристики:
Применяемость – КП двигателя ЯМЗ-236-2-31, ЯМЗ-236-НЕ2, ЯМЗ-238;
Тип – одноступенчатая, трех вальная, с принудительным включением;
Номинальная частота вращения выходного вала – 2700 мин-1;
Номинальная передаваемая мощность – 65,3 кВт (88,9 л.с.);
Передаточное отношение – 0,64;
Габаритные размеры (ДхШхВ) – 460х260х300 мм;
Масса – 60 кг.
При установке КОМ необходимо произвести регулировку зубчатого зацепления, для этого применяют регулировочные прокладки из прокладочного картона, толщина и количество которых должны обеспечивать точность установки корпуса КОМ по высоте 0,1 мм.
Толщину необходимого набора прокладок определяют по следующей методике:
– установить КОМ без прокладок на фланец КП;
– притянуть болтами правую сторону КОМ до устранения зазора между фланцами КП и КОМ;
– замерить зазор между фланцами КП и КОМ с левой стороны с помощью щупа;
– определить толщину пакета прокладок, необходимых для монтажа по формуле
П= S/2+(0,2…0,4)
где: П- толщина пакета прокладок,мм
S- зазор между фланцами КП и КОМ, замеренный при помощи щупа.
При установке КОМ следует проследить за тем, чтобы все лапки вилок попали в радиальные пазы или охватили радиальные выступы в соответствующих деталях КП.
Фото коробки отбора мощности а/м Урал-4320, 5557:
